Gewindereparatur-Kits

Zollgewindereparatursatz, Typ UNF Dieser Werkstattsatz enthält im Koffer Gewindereparatursätze der folgenden Abmessungen: UNF 1/4"x28, UNF 5/16"x24, UNF 3/8"x24, UNF 7 / 16" x20, UNF 1/2" x20 Für jede Größe gibt es im Set: 1x Bohrer der passenden Größe, 1x Gewindebohrer, 1x Einsatz, 1x Unterbrecher. Das Set beinhaltet natürlich auch Gewinde Einsätze, in diesen Zahlen : 1/4": 25x 5/16": 25x 3/8": 25x 7/16": 25x 1/2": 10x

Satz für Reparatur der Gewinde M10x1,0 mm / Reparatur des Kerzengewinde Steigung : 1,0 - feine Steigung Satz ermöglicht ohne Bohren die Reparatur des abgerissenen Gewindes auf ursprüngliches Maß Durch Verwendung des stufigen Gewindebohrers ist Erhaltung der Rechtwinkligkeit von neu eingesetzten Kerze gesichert. Satz beinhaltet: 1 St. - Spezieller stufiger Gewindebohrer - funktioniert gleichzeitig als Bohrer 1 St. - Lader 1 St. - Brecher 5 St. - Gewindeeinlagen in Länge 1,5D (nach Einführung in Gewinde ca. 15 mm) 5 St. - Gewindeeinlagen in Länge 2,0D (nach Einführung in Gewinde ca. 20 mm) Längen der Einlagen sind immer Vielfache des Durchmessers repariertes Gewindes, d.h. z.B., , falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5 D sind, dann ist Länge der Einlage 1,5 mal 6 mm, also 9 mm Falls Sie kürzere oder längere Einlage brauchen, können wir einzeln in Längen 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D anbieten. Falls noch so die Länge nicht entspricht, können Sie die Länge anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - die Einlagen sind Rostfrei, es wird nicht ganz leicht gehen. Verfahren der Gewindereparatur: 1. Sie schneiden das Gewinde ausmit beigelegtem (speziellem) Gewindebohrer (Verwendung anderer - Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 2. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie die Einlage in die geforderte Tiefe (Vorsicht, Einlagen ist unmöglich zurückzudrehen!) 3. Mit Ausstanzer (falls er im Satz angelegt ist) oder Zangen brechen Sie Vorspann auf der Einlage aus

Satz für Reparatur der Gewinde M12x1,25 mm / Reparatur des Kerzengewinde Steigung : 1,25 - feine Steigung Satz ermöglicht ohne Bohren die Reparatur des abgerissenen Gewindes auf ursprüngliches Maß Durch Verwendung des stufigen Gewindebohrers ist Erhaltung der Rechtwinkligkeit von neu eingesetzten Kerze gesichert. Satz beinhaltet: 1 St. - Spezieller stufiger Gewindebohrer - funktioniert gleichzeitig als Bohrer 1 St. - Lader 1 St. - Brecher 5 St. - Gewindeeinlage in Länge 1,5D (nach Einführung in Gewinde ca. 18 mm) 5 St. - Gewindeeinlage in Länge 2,0D (nach Einführung in Gewinde ca. 24 mm) Längen der Einlagen sind immer Vielfache des Durchmessers repariertes Gewindes, d.h. z.B., falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5 D sind, dann ist Länge der Einlage 1,5 mal 6 mm, also 9 mm Falls Sie kürzere oder längere Einlage brauchen, können wir einzeln in Längen 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D anbieten. Falls noch so die Länge nicht entspricht, können Sie die Länge anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - die Einlagen sind Rostfrei, es wird nicht ganz leicht gehen. Verfahren der Gewindereparatur: 1. Sie schneiden das Gewinde ausmit beigelegtem (speziellem) Gewindebohrer (Verwendung anderer - Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 2. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie die Einlage in die geforderte Tiefe (Vorsicht, Einlagen ist unmöglich zurückzudrehen!) 3. Mit Ausstanzer (falls er im Satz angelegt ist) oder Zangen brechen Sie Vorspann auf der Einlage aus

Satz für Reparatur der Gewinde M14 ( M14x1,25 ) mm / Reparatur des Kerzengewindes Steigung : 1,25 - feine Steigung Satz beinhaltet: 1 St. - Spezieller stufiger Gewindebohrer - funktioniert gleichzeitig als Bohrer 1 St. - Lader 1 St. - Brecher 5 St. - Gewindeeinlagen 8,4mm 5 St. - Gewindeeinlagen 12,4mm 5 St. - Gewindeeinlagen 16,4mm Längen der Einlagen sind immer Vielfache des Durchmessers reparierter Gewinde d.h. z.B., , falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5 D sind, dann ist Länge der Gewindeeinlage 1,5 mal 6 mm, also 9 mm. Falls Sie kürzere oder längere Einlage brauchen, können wir einzeln in Längen 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D anbieten. Falls noch so die Länge nicht entspricht, können Sie die Länge anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - die Einlagen sind Rostfrei, es wird nicht ganz leicht gehen. Verfahren der Gewindereparatur: 1. Sie schneiden das Gewinde ausmit beigelegtem (speziellem) Gewindebohrer (Verwendung anderer - Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 2. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie die Einlage in die geforderte Tiefe (Vorsicht, Einlagen ist unmöglich zurückzudrehen!) 3. Mit Ausstanzer (falls er im Satz angelegt ist) oder Zangen brechen Sie Vorspann auf der Einlage aus

Großer Werkstattsatz für Reparatur der Gewinde M5, M6, M8, M10, M12 / Reparatur des Gewindes Steigung : normale Steigung, d.h. M5x0,8; M6x1,0; M8x1,25; M10x1,5 und M12x1,75 Satz beinhaltet: 5 St. - HSS ausgeschliffener Bohrer 5 St. - Spezieller Gewindebohrer 5 St. - Lader 5 St. - Brecher 25 +25+25+25+10 St. - Gewindeeinlagen 1,5D Kompatibel mit V-COIL und HELI-COIL Längen der Einlagen sind immer Vielfache des Durchmessers reparierter Gewinde d.h. z.B., , falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5 D sind, dann ist Länge der Einlage 1,5 mal 6 mm, also 9 mm Falls Sie kürzere oder längere Einlage brauchen, können wir einzeln in Längen 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D anbieten. Falls noch so die Länge nicht entspricht, können Sie die Länge anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - die Einlagen sind Rostfrei, es wird nicht ganz leicht gehen. Verfahren der Gewindereparatur: 1. Sie bohren das beschädigte Gewinde mit beigelegtem Bohrer aus (falls er im Satz beigelegt ist) 2. Sie schneiden das Gewinde ausmit beigelegtem (speziellem) Gewindebohrer (Verwendung anderer - Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie die Einlage in die geforderte Tiefe (Vorsicht, Einlagen ist unmöglich zurückzudrehen!) 4. Mit Ausstanzer (falls er im Satz angelegt ist) oder Zangen brechen Sie Vorspann auf der Einlage aus

Großes Werkstatt-Set für Gewindereparatur M6, M8, M10 / Gewindereparatur Steigung: Grundsteigung, dh M6x1,0; M8x1,25 und M10x1,5 Set enthält: 3Stk - HSS-Bodenbohrer 3Stk - Spezialgewindebohrer 3Stk - Lader 3Stk - Brecher 25 25 25 - Gewindeeinsätze 1,5D Kompatibel mit V-COIL und HELI-COIL Einsatzlängen sind immer ein Vielfaches des Durchmessers des reparierten Gewindes , dh wenn Sie zB ein M6 Gewinde reparieren und 1,5D Einsätze im Set sind, dann beträgt die Länge des Einsatzes 1,5 mal 6mm, also 9mm. Wenn Sie eine kürzere oder längere Wendeschneidplatte benötigen, können wir diese separat in den Längen 1.0D / 1.5D / 2.0D / 2.5D / 3.0D anbieten. Wenn die Länge immer noch nicht passt, kann man die Länge anpassen - schneiden, schleifen, quetschen - wenn möglich, einfach aufpassen - die Einsätze sind aus Edelstahl, das wird nicht ganz einfach. Gewindereparaturmethode: 1. Sie bohren ein beschädigtes Gewinde mit dem mitgelieferten Bohrer (if) 2 ist im Kit enthalten. Sie schneiden das Gewinde mit dem angebrachten (Spezial) Gewindebohrer (die Verwendung anderer - Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des mitgelieferten Laders die Wendeschneidplatte bis zur gewünschten Tiefe einschieben (Achtung, die Wendeschneidplatten können nicht zurückgedreht werden!) 4. Mit der Stanze (wenn) im Set enthalten ist oder Sie das Einlegeteil am Einsatz mit einer Zange brechen

Universeller Satz zur Reparatur der Gewinde von Ölwannen, Auslassschrauben für Öl Dient für Reparatur des Gewindes: M12x1,5 Größe des neuen Gewindes : M13x1,5 Steigung: 1,5 - feine Steigung Satz beinhaltet: 1 St. - Spezieller Gewindebohrer 6 St. - Zapfen der Ölwanne / Auslasschraube mit Gewinde M13x1,5, Länge 11mm (Gewinde) /20mm (insg.) 6 St. - Alu-Unterlage Verwendung : BMW : 1 , 3 , 5 , 6 , 7 , 8 , X3 , X5 , Z3 , Z4 , MINI , Mercedes : C , CLC , CLK , CLS , GL , E , M , R , S, SL , SLK Land Rover Daihatsu : GS , IS , RX Toyota : AURIS , AVENSIS , CAMRY , CARINA , CELICA , COROLLA , HI-ACE , HI-LUX , LANDCRUISER , LITE-ACE , MR2 , PICNIC , PREVIA , PRIUS , RAV 4 , STARLET , SUPRA , TERCEL , YARIS Vor der Bestellung durch Vermessung des Gewindes lieber prüfen Sie die Verträglichkeit.

Universeller Satz zur Reparatur der Gewinde von Ölwannen, Auslassschrauben für Öl / Reparatur des Gewindes Dient für Gewindereparatur : M14x1,5 Größe des neuen Gewindes : M15x1,5 Steigung: 1,5 - feine Steigung Satz beinhaltet: 1 St. - Spezieller Gewindebohrer 6 St. - Zapfen der Ölwanne / Auslasschraube mit Gewinde M15x1,5, Länge 11,4mm (Gewinde) /20,5mm (insg.) 6 St. - Alu-Unterlage Verwendung: Škoda : Felicia , Octavia , Fabia , Superb , Roomster , Yeti Audi : 80 , 90 , 100 , A2, A3 , A4 , A6 , A8 , TT BMW : 1 3 5 ...usw. ... 7 8 X5 Z4 : Escort , Explorer , Fiesta , Focus , Fusion , Galaxy , KA , Maverick , Mondeo , Puma , S-Max , Streetka , Transit Hyundai : Accent , Atos Prime , Coupe , Elantra , Galloper , Getz , H1 , H100 , Lantra , Matrix , Santa Fe , Sonata , Terracan , Trajet , Tucson , XG , Chrysler : Kolben Carens , Carnival , Cerato , Joice , K2500/K2700 , Magentis , Picanto , Rio , Sorento , Sportage , Mazda : 2" , 3" , 323" : 190 , A , B , C , CL , CLC , CLK , CLS , E , GL , M , R , S , SL , SLK , SPRINTER , VANEO , VITO , VIANO Mistubishi : Carisma , Colt , Grandis , L200 , L300 , Lancer , Outlander , Pajero , Space Star Opel : AGILA , ASCONA A/B/C , ASTRA F/G/H , CALIBRA , COMBO , CORSA A/B/C , FRONTERA , KADETT C/D/E , OMEGA A/B , REKORD E , SENATOR , SIGNUM , SINTRA , TIGRA , VECTRA A/B/C , ZAFIRA Mitsubishi : 900", 9000" : ALHAMBRA , ALTEA , AROSA , EXEO , IBIZA , CORDOBA , INCA , LEON , TOLEDO Suzuki : Grand Vitara , Ignis , Jimny , Liana , Swift , Wagon Volvo : S40-C30 außerhalb: BORA , CADDY , CORRADO , FOX , GOLF I/II/III/IV , JETTA , LUPO , PASSAT B1-B5 , POLO , SCIROCCO ,

Universeller Satz zur Reparatur der Gewinde von Ölwannen, Auslassschrauben für Öl Dient für Reparatur des Gewindes: M16x1,5 Größe des neuen Gewindes : M17x1,5 Steigung: 1,5 - feine Steigung Satz beinhaltet: 1 St. - Spezieller Gewindebohrer 6 St. - Zapfen der Ölwanne / Auslasschraube mit Gewinde M17x1,5, Länge 9mm (Gewinde) /16mm (insg.) 6 St. - Alu-Unterlage Verwendung: BX , C2 , C3 , C4 , C5 , C6 , SAXO , VISA , XANTIA , XM , ZX Chrysler : x Kreuz : 104 205 206 , 207 , 306 , 307 , 309 , 405 , 407 , 505 , 605 , J5 : Avantime , Clio , Espace II/III/IV , Express , Kangoo , Laguna , Master , Megane , Modus , R5 , R9 , R19 , R21 , R25 , Safrane , Scenic , Trafic , Twingo , Vel Satis Vor der Bestellung durch Vermessung des Gewindes prüfen Sie lieber die Verträglichkeit.

Universeller Satz zur Reparatur der Gewinde von Ölwannen, Auslassschrauben für Öl / Reparatur des Gewindes Dient für Gewindereparatur : M18x1,5 Größe des neuen Gewindes : M20x1,5 Steigung: 1,5 - feine Steigung Satz beinhaltet: 1 St. - Spezieller Gewindebohrer 6 St. - Zapfen der Ölwanne / Auslasschraube mit Gewinde M20x1,5, Länge 11,6mm (Gewinde) /18mm (insg.) 6 St. - Alu-Unterlage Verwendung: Fiat : Bravo , Marea Alfa Romeo : 145 , 147 , 156 , 159 , 166 , GTV Citroen : BX , C2 , C3 , C4 , C5 , C6 , Saxo , Visa , Xantia , XM , ZX Dacia : Logan Chrysler : Voyager Fiat : Barchetta , Bravo , Coupe , Croma , Doblo , Idea , Marea , Multipla , Palio , Punto , Stilo Lancia : Dedra , Delta , Kappa , Lybra , Musa , Thesis Nissan : Qashqai , X-Trail Opel : Movano , Vivaro Peugeot : 1007 , 104 , 205 , 206 , 207 , 306 , 307 , 309 , 405 , 407 , 504 , 505 , 605 , 607 , 807 , Bipper , Partner Renault : Avantime , Clio , Espace I/II/III/IV , Kangoo , Laguna , Master , Megane , Modus , R21 , R25 , Safrane , Scenic , Thalia , Trafic , Twingo , Vel Satis Suzuki : SX4 Volvo : 850 , 940 , C30 , C70 , S40 , S60 , S70 , S80 , S90 , V70 , XC60 , XC70 , XC90 , Toyota : Camry , Carina , Celica , Corolla , Hi-Ace , Tercel , Vor der Bestellung durch Vermessung des Gewindes prüfen Sie kieber die Verträglichkeit.

Werkstattsatz für Reparaturen des Gewindes M5, M6, M8, M10, M12 / Reparatur des Gewindes Steigung: normale Steigung, d.h.M5x0,8 ; M6x1,0 ; M8x1,25 ; M10x15 und M12x175 Satz beinhaltet: 5 St. - HSS ausgeschliffener Bohrer 5 St. - Spezieller Gewindebohrer 5 St. - Lader 5 St. - Brecher 25+25+25+25+10 St. - Gewindeeinlagen 1,5D Kompatibel mit V-COIL und HELI-COIL Längen der Einlagen sind immer Vielfache des Durchmessers von repariertem Gewinde, d.h..z.B. falls Sie Gewinde M6 reparieren und in Satz Einlagen 1,5D sind, dann ist die Länge der Einlage 1,5 mal 6 mm, also 9 mm. Falls Sie kürzere oder längere Einlage brauchen, können wir einzeln in Längen 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D anbieten. Falls noch dann die Länge nicht entspricht, können Sie sich die Länge anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach den Möglichkeiten, nur Vorsicht - die Einlagen sind Rostfrei, es wird nicht ganz leicht gehen. Verfahren der Gewindereparatur: 1. Sie bohren das beschädigte Gewinde mit angelegtem Bohrer aus (falls es im Satz angelegt ist) 2. Sie schneiden das Gewinde ausmit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer (Verwendung der anderen - Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie die Einlage in die geforderte Tiefe (Vorsicht, Einlagen kann man nicht zurück drehen!) 4. Mit Ausstanzer (falls es im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus