Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinden M 9
Variante:
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- EAN:
- 4022835040149
- Marke:
- V-Coil
- Garantie:
- 24 Monate
- Code:
- 04014
Produktinformation
Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde M9 ( M9x1,25 ) mm /
Reparatur der Gewinde
Steigung : 1,25 - normale Steigung
Satz beinhaltet: HSS Schleif-Bohrer, spezieller Gewindebohrer, Lader, Brecher und 15 mal Gewindeeinlagen 1,5D
Einlagenlängen sind immer Vielfache des Durchmessers von reparierter Gewinde, dh. z.B.falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5D sind, ist Länge der Einlage 1,5 mal 6mm, also 9 mm.
Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht.
Weise der Gewindereparatur
1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus
2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht)
3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!)
4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus Octavia, Fabia usw. - Gusskoppel für Bremszange
Steigung : 1,25 - normale Steigung
Satz beinhaltet: HSS Schleif-Bohrer, spezieller Gewindebohrer, Lader, Brecher und 15 mal Gewindeeinlagen 1,5D
Einlagenlängen sind immer Vielfache des Durchmessers von reparierter Gewinde, dh. z.B.falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5D sind, ist Länge der Einlage 1,5 mal 6mm, also 9 mm.
Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht.
Weise der Gewindereparatur
1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus
2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht)
3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!)
4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus Octavia, Fabia usw. - Gusskoppel für Bremszange
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