Schnellkupplungen und Klemmen

Ventil kann man auf Druck 8 bis 12 Bar einstellen Sicherungs-/Überdruckventil dient als Sicherung gegen Überschreitung des maximalen Drucks in Luftbehälter ACHTUNG - ersetzt nicht den Druckschalter! Schraubung: 1/4" G Länge 8 mm Sechskant : 14 mm (Innen 10 mm) Druckablass ist möglich auch von Hand, durch Aufziehen des Rings, das mit Dichtkegel verbunden ist Ventil ist möglich auf niedrigeren Öffnungsdruck einzustellen - Verfahren : Abtragen des Rings (Schlüsseltasche), Abtragen der roten Plastikkappe: Bei Verwendung der Schlüssel 10 und 14 mm wird Sicherungsmutter gelöst. Mit dem Luftbehälter drücken Sie auf den Druck an, bei dem zur Eröffnung des Sicherheitsventil kommen soll. Mit dem Schlüssel 10 mm empfindlich lösen Sie Einlage des Ventils bis zum Augenblick, bis es zu Lösen des Ventils und Druckableitung kommt. Ziehen Sie mit dem Schlüssel Nr.14 nach. Lassen Sie den Druck im Luftbehälter und wiederum drücken Sie an. Beobachten Sie Angaben auf Manometer und prüfen Sie Wert, bei dem dieses Sicherheitsventil öffnet. Beziehungsweise stellen Sie feiner nach oben angegebenes Verfahren nach. Setzen Sie zurück die rote Kappe und Ring ein.

Sicherheitsventil mit Plombe - 10 Bar Funktion : Bei höherem Druck in Verteilung wird Druck besiegt, der Feder auf Kugel innerhalb des Ventils entwickelt. Damit kommt es zu seiner Eröffnung, bzw. zum Sprung der Kugel und Lösen der Bohrung - auf dem Bild. Dieses Ventil sollte erst als sekundärer Schutz gegen Überdruck dienen - d.h. falls es zum Ausfall des elektrischen oder mechanischen Regelventil kommt.

Kreuz mit Innengewinden 3/8" G Dient zur Verbindung von vier Rohren der Luftverteilung, bzw.Spaltung der Zufuhr in drei Strange Körper ist aus der Messinglegierung und hat Maße 41x41mm angefertigt Tiefe des Gewindes 12,5 mm

Satz 3 Stück Adaptere Satz beinhaltet: - Stirn-Endstück für Füllung der Auto-, Moto- und Zyklo-Reifen mit Gewinde 5/16" - 24 UNF - Nadel Durchmesser 2 mm für Füllung der Bälle mit Gewinde M8x0,75 - Kegeldüse für Aufblasen der Wasserliegen, Boote mit Gewinde M8x0,75 Endstücke haben Aussenspanngewinde. Alle Adaptere ist möglich notfalls in das direkte Endstück mit Sicherung zu benutzen, das üblicherweise bei Füller der Reifen genutzt ist. Beziehungsweise auch in Eckendstück mit Hebel, das wir ebenfalls in Angebot haben.

Dorn auf Schnellkupplung ( Endstück - Gegenstück in Schnellkupplung) mit Gewinde 1/2" G Innengewinde 1/2"G Dieser Dorn ist kompatibel mit Schnellkupplungen Reihe SE4 und SE8 Material: Stahl, Oberfläche silber Durchmesser des Dorns ist 11,9 mm, Tiefe des Gewindes 13 mm Gesamtlänge 36 mm Aussen Anzugssechskant hat Maß 25 mm Lichtbreite des Dorns ist 6,8 mm

Dorn auf Schnellkupplung ( Endstück - Gegenstück in Schnellkupplung) mit Gewinde 3/8" G Innengewinde 3/8"G Dieser Dorn ist kompatibel mit Schnellkupplungen Reihe SE4 und SE8 Material: Messing, Oberfläche Gold Durchmesser des Dorns ist 11,9 mm, Tiefe des Gewindes 11 mm Gesamtlänge 34 mm Aussen Anzugssechskant hat Maß 19 mm Lichtbreite des Dorns ist 6,8 mm

Schnellkupplung in Luftverteilung, Innengewinde 1/2" G (ca. 20,955 mm) Material: Bronze

Schnellkupplung in Luftverteilung, Innengewinde 3/8" G Material: Bronze, Oberfläche Gold Schnellkupplung ist kompatibel mit Schnellkupplungen und Dornen Reihe SE8 und SE4 Bohrung für Dorn 12 mm Innen Anschlussgewinde 3/8 mm hat Tiefe 13 mm Gesamtlänge 42 mm Anzugssechskant 21 mm

Schnellkupplung in Luftverteilung, mit Nippel auf Schlauch Durchmesser 13 mm Luftschnellkupplung:

Verbindungs Dorn auf Schnellkupplung (Endstück Gegenstück in Schnellkupplung) mit Außengewinde 1/2" G Material Bronze

Schnellkupplung in Luftverteilung, Aussengewinde 1/4" G Material: Messing, Oberfläche Gold

Schnellkupplung in Luftverteilung, Aussengewinde 3/4" G Material: Messing, Oberfläche Gold